خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۴
وبی کارت: دولت چهاردهم که روز گذشته نخستین بودجه خودرا تقدیم مجلس کرد پیشنهاداتی برای نحوه واردات خودرو در سال 1404 ارائه کرده که باید منتظر ماند و دید مجلس چه تصمیمی درباب این پیشنهادات خواهد گرفت.
به گزارش وبی کارت به نقل از مهر، سال ۱۳۹۷ بنا به محدودیت های ارزی تحمیل شده به کشور و طبق تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، واردات خودرو تا ۳۱ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۱ ممنوع اعلام گردید. با روی کار آمدن دولت سیزدهم، فاطمی امین وزیر اسبق صمت (سال ۱۴۰۰) وعده داد که تا پایان خردادماه سال ۱۴۰۱ واردات خودرو تعیین تکلیف و بخشنامه ای به این منظور تصویب خواهد شد.
به همین منظور قرار شد سالانه یک میلیارد یورو برای واردات خودرو ارز تخصیص یابد. همین طور آنطور که متولیان وقت وعده می دادند قرار بود هر سال ۱۰۰ هزار خودروی خارجی وارد کشور شود که البته بعد از گذشت نزدیک به ۲ سال در مجموع ۲۵ هزار و ۴۴۸ دستگاه خودرو وارد کشور شده است.
حال دولت چهاردهم که روز گذشته نخستین بودجه خودرا تقدیم مجلس کرد پیشنهاداتی برای نحوه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ ارائه کرده که باید منتظر ماند و دید مجلس چه تصمیمی درباب این پیشنهادات خواهد گرفت.
پیش بینی های خودرویی لایحه بودجه ۱۴۰۴
بر اساس آن چه که در لایحه بودجه پیش بینی شده دولت ارز اختصاص یافته به واردات خودرو را از یک میلیارد یورو در سال ۱۴۰۳ به ۲ میلیارد یورو برای سال ۱۴۰۴ افزایش داده و به صادرکنندگان اجازه دارند تا سقف ۲ میلیارد یورو از محل ارز حاصل از صادرات، خودرو وارد کنند. نکته قابل توجه دیگر آنکه طبق لایحه منابع ارزی خارج از بانک مرکزی هم می تواند در واردات خودرو مورداستفاده قرار بگیرد.
موضوع دیگر مربوط به افزایش تعرفه واردات است؛ طبق آخرین بروزرسانی ها -تیر ماه ۱۴۰۳- تعرفه واردات از ۱۱ تا ۱۷۱ درصد تعیین شد؛ به عنوان نمونه تعرفه ورودی خودرو های بنزینی به این شرح است: بنزینی کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۱۶ درصد، بنزینی، ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی سی ۶۶ درصد، بنزینی، ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۹۱ درصد، بنزینی ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی ۱۳۱ درصد، بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۱ درصد و بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی ۱۷۱ درصد. با اینحال دولت در لایحه پیش بینی کرده که تعرفه واردات به ۱۰۰ درصد افزایش یابد.
این میزان از افزایش تعرفه بااینکه می تواند به افزایش درآمدزایی دولت از محل واردات خودرو منجر شود که چه بسا در لایحه نیز پیش بینی کرده که ۱۱۰ همت از این محل درآمد کسب کند منتهی این مساله هم سبب افزایش قیمت خودرو های وارداتی می شود و هم رقابت را در بازار بی معنا می کند.
موضوع دیگر مربوط به پیش بینی استفاده از سازوکار بورس در عرضه خودرو های وارداتی است؛ بااینکه شورای رقابت بازار خودروی کشور را انحصاری می داند و از این جهت اجازه عرضه خودرو بوسیله بورس را نداده اما با این پیشنهاد دولت بنظر می رسد مقرر است سیاست ها در این زمینه تغییر کند و بورس مجدد پس از ۳ سال محل عرضه خودرو شود.
همچنین طبق آن چه که در لایحه پیشنهاد شده واردکنندگان خودرو بوسیله سهمیه باید نسبت به واردات اقدام کنند؛ یعنی شورای اقتصاد سهمیه شرکتها را برای میزان واردات خودرو تعیین خواهدنمود. این در حالیست که طی ۲ سالی که از آزادسازی واردات خودرو می گذرد ۴۵ شرکت مجوز واردات گرفتند که از این تعداد نیز تنها حدود ۵ شرکت از مجوز خود برای واردات استفاده کردند. نکته دیگر اما میزان مالیات خودرو های لوکس است. دولت پیش بینی کرده که از خودرو های بالای ۵ میلیارد تومان مالیات گرفتن کند؛ این عدد برای سال جاری ۳.۵۸ میلیارد تومان بود.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب